在剛剛過去的2月27日，對有車人士來說又是一個噩耗，不僅對于有車人士,對于整個社會來說,都是一場遏制不了的危機。有關部門在2月27日宣布上調國內汽柴油的最高零售限價，汽油價格每噸上調300元，柴油價格每噸上調290元。每一次的油價上漲，都會成為社會民眾的熱議話題之一，每一次的油價上調都會掀起一場不小的波瀾。究竟是什么原因造成了持續上調的石油價格，究竟誰在操縱這場游戲？

　　從大層面來說，是由供貨商是難辭其咎的，全世界最大的是由產地就在中東及非洲地區，而這些地區的局勢相當不穩定，其中因是由爭奪而引發的大小戰爭更是數不勝數，所以有些國家的石油大亨拒絕增加產量，由此造成的是由供不應求的情況很難解決；美元的貶值是影響石油價格的又一大不得不說的原因，石油價格從來就是用美元來標價，美元貶值，石油所需支付的價格就變向上漲。不管是誰在操縱這場游戲，最后叫苦的還是普通民眾。雖然破碎機等礦山機械行業在石油上漲的條件下，不會存在多大的影響，但是潛在的危機就不得而知，應為事物本身都存在著千絲萬縷的聯系。洛陽大華重機一直堅持者自身的原則，遵守著市場的調節機制，以誠信生存在社會之中。