在鐵道部被鐵路公司正式取代之后，社會(huì)各界人士都在關(guān)注著鐵路公司的走向，因?yàn)檫@關(guān)系到整個(gè)社會(huì)。從國(guó)家來(lái)說(shuō)，從鐵路公司自身來(lái)說(shuō)，巨額的債務(wù)是首先要解決的問(wèn)題，這就會(huì)影響到鐵路公司的走向，是盈利為主還是偏向于社會(huì)公益，這就直接關(guān)系到民眾的利益。同時(shí)，資不抵債的現(xiàn)象也會(huì)影響到鐵路的進(jìn)一步建設(shè)，從而會(huì)直接影響到相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，所以說(shuō)，鐵路問(wèn)題是關(guān)系到社會(huì)發(fā)展的大問(wèn)題。

　　在今年5月底，由國(guó)家發(fā)改委主持召開(kāi)的2013年全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革會(huì)議上，一項(xiàng)重要的改革措施就是要率先將支線鐵路、城際鐵路和資源開(kāi)發(fā)性鐵路的所有權(quán)、經(jīng)營(yíng)權(quán)向社會(huì)資本開(kāi)放。這項(xiàng)政策措施的計(jì)劃實(shí)施直接的向全社會(huì)證明了鐵路建設(shè)將會(huì)有條不紊的進(jìn)行下去，破碎機(jī)等礦山機(jī)械也將迎來(lái)新的發(fā)展。洛陽(yáng)大華重型機(jī)械有限公司在在鐵路等交通建設(shè)中有著豐富的實(shí)際案例和經(jīng)驗(yàn)，并將繼續(xù)為鐵路建設(shè)添磚加瓦。